ในยุโรปคุณซื้อจักรยาน race-grade ได้ในราคา €4,000 ที่ไทยรุ่นเดียวกันราคาเกินสองเท่า — เพราะภาษีนำเข้า, ค่าจัดจำหน่ายหลายชั้น, ค่าโชว์รูม — แต่ไม่ใช่เพราะวิศวกรรมที่ดีกว่า In Europe, you can buy a race-grade bike for €4,000. In Thailand, the same bike is double — taxes, multi-tier distribution, showroom margin. Not better engineering.
เรา cut ทุกชั้นออก ส่งตรงจากโรงงานถึงคุณ ราคาที่นักปั่นไทยจ่ายไหว ไม่ใช่ราคาฟลีกชิป ระดับ ProTour ที่ต้องเข้าธนาคารเพื่อซื้อ We cut every middle layer. Factory direct to you. Prices Thai riders can actually afford — not flagship ProTour numbers that require a bank loan.
โรงงานของเราในเซินเจิ้น ผลิตเฟรมให้แบรนด์ระดับโลกมา 15 ปี เรารู้ทุกขั้นตอนการขึ้นรูป monocoque และเอามาออกแบบใหม่ให้เหมาะกับสภาพไทย: ความชื้น 80–95%, อุณหภูมิ 35–40°C, ฝนตกหนัก 6 เดือนต่อปี Our factory in Shenzhen has built frames for global brands for 15 years. We know monocoque pressing inside out — and redesigned every layup for Thai conditions: 80–95% humidity, 35–40°C heat, six months of monsoon.
เฟรมคาร์บอนทั่วไปใช้ epoxy resin ที่ทดสอบในห้องแห้งที่ 25°C ในไทยมันอ่อนตัว, ดูดความชื้น, ปลดประจุ static เร็วขึ้น เราใช้เรซินที่ทดสอบที่ 40°C ความชื้น 95% — เกาะแน่นกว่าเดิม 18% ในสภาพไทยจริง ๆ Most carbon frames use epoxy resin tested in a 25°C dry lab. In Thailand it softens, absorbs moisture, sheds static faster. We use a resin tested at 40°C / 95% humidity — 18% stronger bond in real Thai conditions.
นักปั่นเอเชียตะวันออกเฉียงใต้สัดส่วนต่างจากยุโรป — ช่วงแขนสั้นกว่า, ขาสั้นกว่า, ลำตัวสัดส่วนต่างกัน เราออกแบบ stack & reach ใหม่ทุกไซส์ คนสูง 158 ซม. ปั่นได้สบายเหมือนคนสูง 188 ซม. Southeast Asian riders aren't shaped like European ones — shorter reach, shorter inseam, different torso ratio. We redesigned stack and reach for every size. A 158 cm rider fits as comfortably as a 188 cm rider.
17 ตัวแทนทั่วประเทศ ทุกร้านเป็น Retül-grade fit ฟรี ครั้งแรก, lifetime ครึ่งราคาตลอดอายุการใช้งาน first service ฟรีที่ 500 กม. — เพราะคันที่ดีต้องการการดูแลที่ดี 17 dealers nationwide, every shop is Retül-grade. Free first fit, half-price for life. Free first service at 500 km. A good bike deserves good care.
สามปีที่ผ่านมา — เริ่มจากการทดสอบเฟรมในลานจอดรถที่บางปะกง จนถึงการสร้างทีมไทยที่ดูแลนักปั่นทุกระดับ Three years — from frame testing in a Bang Pakong parking lot, to a Thai team supporting riders at every level.
สามผู้ก่อตั้ง — สองวิศวกร, หนึ่งนักปั่น — ใช้เวลา 14 เดือนพัฒนา prototype แรกในเชินเจิ้น ทดสอบที่บางปะกง Three founders — two engineers, one rider — spent 14 months building the first prototype in Shenzhen, tested in Bang Pakong.
เปิดตัว AR:ONE Gen1 ที่งานบางกอกไบค์ ขายหมด 200 คันแรกใน 6 สัปดาห์ AR:ONE Gen1 unveiled at Bangkok Bike Show. First 200 units sold out in six weeks.
เปิดตัวแทนที่กรุงเทพ (สีลม, เอกมัย), เชียงใหม่ (นิมมาน), ภูเก็ต, พัทยา Dealers in Bangkok (Silom, Ekkamai), Chiang Mai (Nimman), Phuket, Pattaya.
โปรแกรม Quick Pro Junior สนับสนุนนักปั่นไทยอายุต่ำกว่า 23 ปีในราคาทุน 12 คนแรก Quick Pro Junior — supporting Thai riders under 23 at cost. First cohort of 12.
ไลน์อัพครบทั้ง 4 ตระกูล (โร้ด, กราเวล, เสือภูเขา, ไตร) ครอบคลุมตลาดไทยทั้งหมด — ทีมขุนนายปั่นคว้าแชมป์ Tour of Thailand ด้วย AR:ONE Team Full lineup across four families (road, gravel, MTB, tri). Team Khun Nai wins Tour of Thailand on AR:ONE Team.
เปิดตลาดสิงคโปร์, มาเลเซีย, เวียดนาม — เริ่ม Vietnam Junior program ในช่วงครึ่งปีหลัง Singapore, Malaysia, Vietnam launches. Vietnam Junior Program begins H2.
ผู้ก่อตั้งและทีมหลักของเรา 24 คนในกรุงเทพและเซินเจิ้น — วิศวกร, ช่าง, นักปั่น, นักออกแบบ Our founders and core team — 24 people split between Bangkok and Shenzhen. Engineers, mechanics, riders, designers.
อดีตวิศวกร composite ที่ Specialized · ปั่นโร้ดมา 18 ปี · ขึ้นเขาดอยอินทนนท์ 47 ครั้ง Former composite engineer at Specialized. 18 years on the road. 47 trips up Doi Inthanon.
วิศวกรเฟรมที่ Shenzhen 15 ปี · ออกแบบ AR:ONE และทุกรุ่นในไลน์อัพ · ปั่น MTB คลั่งไคล้ 15 years of frame engineering in Shenzhen. Designed AR:ONE and every model in the lineup. Lives for the trails.
อดีตนักปั่นทีมชาติไทย · เหรียญทอง Asian Games · ดูแลโปรแกรม Junior และเครือข่ายตัวแทน Former Thai national team rider. Asian Games gold. Runs the Junior Program and dealer network.
นักออกแบบจาก Tokyo · เคย ออกแบบให้ Fuji-ta และ Cervélo · ดูแลทุกชิ้นที่คุณเห็นและสัมผัส Tokyo-trained. Past designer for Fuji-ta and Cervélo. Owns every visual and tactile detail.
โปรแกรม Junior สนับสนุนนักปั่นไทยอายุต่ำกว่า 23 ปี ด้วยจักรยาน อะไหล่ และฟิตติ้งในราคาทุน — 38 คนในโปรแกรม 12 เหรียญในการแข่งระดับชาติปี '25 และ 3 คนติดทีมเอเชียนเกมส์ The Junior Program supports Thai riders under 23 with bikes, parts, and fit at cost — 38 riders, 12 national medals in '25, and 3 to the Asian Games.